好音信！

黄浦江底将再添新通谈！

银皆路越江纯碎开发又有新阐明

近日，在完成纯碎内主体结构施工后，银皆路越江纯碎开发当今进入尾声，正进行机电装置、电气要领功能调试、交通讯息指导牌装置等功课，瞻望本年将完工，具备通车条目。这亦然继江浦路纯碎后，穿越黄浦江的第18条纯碎。

银皆路越江纯碎西起景东路银皆路，东至浦锦路-芦恒路交叉口，全长约3.8公里，包括干线纯碎和大地谈路，干线纯碎长2.71公里，按双层双向8车谈策画。建成之后，纯碎将主要供微型车辆通行，以有用缓解上海市南部区域的越江交通压力。

银皆路越江纯碎是连通浦东新区、闵行区、徐汇区的环节通谈。银皆路纯碎建成后，关于完善上海市路网体系，鼓舞郊区城镇化开发，缓解莘庄立交、S20西段、南段交通压力具有环节真谛。

除了银皆路纯碎

当今在建的还有

接续浦东前滩地区与徐汇滨江地区的

龙水南路越江纯碎

以及接续浦东与杨浦的

隆昌路越江纯碎

龙水南路越江纯碎表示图

在上海

横跨浦江两岸的神气好多

有纯碎、有大桥、也有轮渡

改日

跨越黄浦江还将有新神气

▽

上海正在运筹帷幄越江慢行交通

以进一步方便非生动车和行东谈主跨江通行

《黄浦江沿岸地区功能交融发展和空间品性提高专项运筹帷幄（2024-2035年）》草案中，说起运筹帷幄越江慢行纯碎。

日前，由上海市运筹帷幄和当然资源局组织编制的《黄浦江沿岸地区功能交融发展和空间品性提高专项运筹帷幄（2024-2035年）》草案实质开启公示。在这份运筹帷幄草案中，越江慢行交通的运筹帷幄再次引起护理。

字据运筹帷幄草案，黄浦江沿线将有三类越江交通：一是运筹帷幄越江慢行纯碎，加强浦西浦东两岸慢行干系；二是增设越江不雅光游船，提高城市的形象与著名度；三是增设越江通勤轮渡，知足市民多元化的交通聘任需求。

终末

再系数来了解下

上海已建成的越江纯碎有哪些？

自1971年首条越江纯碎——打浦路纯碎建成后，当今黄浦江上已累计建成了17条市政公路纯碎。

这些越江纯碎有哪些亮点？

1.打浦路纯碎

打浦路纯碎于1971年6月建成通车。它不仅是上海的第一条越江纯碎，亦然中国的第一条越江纯碎。它的建成，冲破轮渡为过江独一技能的方式。

打浦路纯碎复线于2010年2月11日建成通车，位于既有打浦路纯碎以西，与既有打浦路纯碎构成一组双向四车谈的越江通谈。

2.延安东路纯碎

延安东路纯碎是上海第二条越江纯碎，于1989年5月1日通车运营，对上海的发展起到了举足轻重的作用，从一定真谛上说奏响了浦东开发洞开的序曲。1996年11月，延安东路纯碎南线郑重通车。

3.上国外环纯碎

2003年6月21日，外环纯碎建成通车，这标记着总长97.35公里的上海城市外环线全线通车。

外环纯碎是上海初次承袭千里管法施工的特大型越江纯碎，按纯碎的车谈数、管段的宽度及分量主见进行相比，建成时为亚洲第一、寰球第三。

外环纯碎从2024年3月22日24时起进行全闭塞施工，工期一年。

4.大连路纯碎

2003年9月，大连路纯碎通车。该纯碎创举了国内逃生通谈的先河。工程策画初次诞生了江底勾通通谈。这么，一朝出现进犯事故工况，乘行东谈主员、乞助东谈主员可通过接续通谈进入相邻纯碎，确保东谈主身安全。

5.回应东路纯碎

2004年9月，回应东路纯碎通车。该纯碎初次承袭了独有的双层车谈体式，是寰球上第一条参预运营的双层双管6车谈地下越江纯碎，比同类单层纯碎提高40%的车辆通行才略。

6.翔殷路纯碎

2005年12月，翔殷路纯碎通车。它是其时国内最大直径越江公路纯碎。该纯碎建成后不仅对上海浦东东北部及浦西的杨浦、宝平地区的交通带来浅易，何况也令上海越江交通有了更多、更浅易的聘任。

7.上中路纯碎

上中路纯碎于2009年2月底建成通车。该纯碎是国内初次承袭直径14米以上盾构机进行施工的软土纯碎工程，亦然上海中环线谈路工程南段穿越黄浦江的一个关节节点工程。该工程的开发开启了“超大直径”泥水气均衡盾构施工的新篇章。

8.东谈主民路纯碎

东谈主民路纯碎西起东谈主民路淮海东路，沿东谈主民路向东越江后至东昌路浦东南路，于2010年2月6日建成通车。

9.新建路纯碎

新建路纯碎浦西段北起海伦路海拉尔路，沿新建路穿越周家嘴路、东余杭路、唐山路、东长治路、东大名路后向南过黄浦江，于2010年3月26日建成通车。

10.西藏南路纯碎

西藏南路纯碎于2010年4月29日建成通车。该纯碎是2010年上海世博会园区内开发的一条接续浦西与浦东的专用通谈，亦然上海市第一条设有多匝谈的软土越江纯碎。

西藏南路纯碎初次引进了太阳能节能时候——在纯碎收支口处的“光过渡段”顶层诞生太阳能采热板，不错用来发电，为纯碎里面的部分路段提供照明。此外，纯碎里面初次承袭纵向透风时候，并充分应用车谈板下部空间实行排烟和透风，发生失火时，东谈主员可在无烟或少烟情况下逃生。

11.龙耀路纯碎

龙耀路纯碎西起龙耀路龙吴路交叉口，沿运筹帷幄的龙耀路向东在上海水泥厂北侧过江，纯碎下穿耀华玻璃厂船埠在浦东登陆，至成山路长清路止，于2010年4月5日完成，为世博会交通提供了有用保险。

龙耀路纯碎东延迟（济阳路至长青路段），西起德恒路济阳路交叉口，东至成山路长清路路交叉口，全长1.01千米。自2016年6月开工开发，2020年8月底通车，进一步完善了交通劳动功能。

12.军工路纯碎

军工路纯碎于2011年1月28日建成通车，曾荣获第十八届上海市市政工程金奖、2016 年度“FIDIC（菲迪克）优秀工程奖”。

13.虹梅南路纯碎

虹梅南路纯碎于2015年12月30日通车，曾荣获2016年度上海市市政工程金奖、“超深埋超大直径盾构纯碎时候革命及应用”，获2017年上海市科技特等三等奖、“长通衢路纯碎全纵向防灾挽救新时候偏激集成应用”，获2019年上海市科技特等二等奖。

14.长江路纯碎

长江路纯碎于2016年9月建成通车。该纯碎凭借“1米穿越”刷新了我国盾构法纯碎最近距离穿越高架的记载，并初次在越江纯碎工程承袭光导照明系统，将太阳光引入到纯碎出进口区段，每天提供10小时的当然光照明，量入为出照明能耗达40%以上，在提高驾乘东谈主员的视觉舒甩掉的同期，又可减少发生交通事故的可能性。

15.周家嘴路纯碎

周家嘴路纯碎是上海当今最深的过江纯碎，于2019年10月31日建成通车，荣获2016年“上海明星工地”、“安全出产先进集体”、“绿色施工样板工程”以及“市紧要工程好意思丽示范工地”等荣誉名称。

16.郊环纯碎

郊环纯碎西起宝山区牡丹江路，以纯碎体式穿越长江大堤、宝山圈围地区、黄浦江（吴淞口）后，东接浦东新区外环高速公路。郊环纯碎开发故意于完善市域高速公路网罗，改善集疏运系统，促进地区经济社会配合发展。

17.江浦路纯碎

江浦路纯碎于2021年9月建成通车，是当今黄浦江上建成投运的第17条车行越江纯碎。

通车后，进一步完善了中心城区路网结构，加强中心城区东部南北向交通干系，改善上海北部地区越江交通布局，促进上海杨浦滨江人人区域的开发、转型和浦江两岸一体化发展，有用缓解大连路纯碎和杨浦大桥的拥挤情况。

期待在建的越江纯碎

皆能早日通车

剪辑：龚紫珺 陈莉